dicas

segunda-feira, 28 de maio de 2012

P-47D Thunderbolt FAB 1/48 Academy Asp. Diomar Menezes

Boas!
Terminei mais um P-47 da FAB. Essa é a versão toda Alumínio apenas com a faixa em preto fosco anti-refletiva.

Nesse kit resolvi aplicar algumas técnicas que vi na internet.

A primeira delas foi no cockpit, mas especificamente no assento do piloto. Resolvi fazer os cintos de segurança bem como a fivela.

Para tal, utilizei a fita Tamiya, cortada e latinha de cerveja.




Pintei as fitas com marrom escuro, e colei as fitas e o alumínio com cola bonder.

Ai detalhei os painéis com a pintura com pincel seco dos marcadores e instrumentos.



No motor, resolvi aplicar um técnica que vi em um tutorial de algum site que não me recordo... rsrsrs.

Coloquei alguns fios de cobre, retirados de um induzido de motorzinho elétrico para simular os injetores no cilindro.










Depois de montado, percebi que não iri ficar muito visível, porém gostei do resultado mesmo assim!.

Passando então para a montagem da fuselagem





Depois de devidamente lixado, aplicado o primier, utilizei para a pintura tinta automotiva na tonalidade prata lunar.

As faixas pretas, foram pintados com preto fosco Tamiya.






As decais utilizadas forma da FCM, e para fixação das mesmas utilizei uma técnica dita pelo meu tio, que ao invés de utilizar amaciante de decais ou até a Future, usei cola branca, diluída em água pois venho tendo problemas com o uso de amaciantes de decais na hora da aplicação do verniz.


















Bom espero que gostem do resultado.

Um forte abraço.

UP THE IRONS!!!

domingo, 13 de maio de 2012

60 Anos da Esquadrilha da Fumaça Academia da Força Aérea Brasileira - Pirassununga 12/05/12

Boas!!!

Estive na festa dos 60 Anos da Esquadrilha da Fumaça realizada na Academia da Força Aérea em Pirassununga S/P neste Sábado (12/05/12).

Estava um dia péssimo para voo, teto baixo, chuva.. tudo isso na parte da Manhã.
Das atividades previstas para o período da manhã, só o F/A-18 Super Hornet da NAVY, que levantou voo.

Em uma tímida apresentação, pude então ver pela primeira um avião em uso pelos norte americanos e confesso que foi algo maravilhoso...

Não resta dúvida alguma da capacidade extraordinária dessa aeronave... O barulho emitido pelos 2 motores F414 GE-400, é algo maravilhoso!!!

Na passagem a menos de 100 nós, fica evidente toda a potência que eles podem gerar, pois a aeronave está praticamente Stolada, vê se claramente o nariz levantado e que a aeronave está a plena!!!

Porém como estava lá resolvi dar uma bela olhada em tudo. O nosso "Guardião do Pre-sal" o P-3 Orion, chama a atenção pela beleza estética que proporciona ao olhar.

Com linhas suaves, da época em que a assinatura de radar não era o fator que determinava um projeto, percebe-se toda a imponência dessa aeronave, com marcações em baixa visibilidade.

Passada a chuva, o tempo começou a melhor, bem longe de Kavoc, porém com um teto mínimo melhor, pode-se ver a esquadrilha da Extreme (antiga esquadrilha OI), e todas as demais que estavam no local, porém o que chamou a atenção foi a apresentação dos Halcones, da Força Aérea Chilena com a aeronave Extra 300.

As aeronaves presentes eram 2 F/A-18 Super Hornet, 1 CF-18 da Canadian Demo Team, AMX, F-5BR, Tucano, Super Tucano, C-130, H-50/60 Extra 300, T-6, Buecker P-3 Orion, T-25, Decathlon, C-105.... entre outras...

Segue abaixo as fotos





























































































































Espero que gostem
Abraços